Изменения, которые будут поэтапно вводиться в работе общественного транспорта Нижнего Новгорода и других населенных пунктов, входящих в агломерацию, обсуждались 17 февраля на заседании профильного комитета Заксобрания. Собравшиеся выслушали представителя разработчика, фирмы «Сптройпроект» Викторию Калинину и одобрили предложенный план.   

До 2025 года предстоит объединить маршрутные сети входящих в агломерацию городов в одно целое, проведя ряд значимых изменений, в числе которых создание новых магистральных маршрутов с четким графиком, которые будут ходить в часы пик с минимальным интервалом.

Соблюдению графика движения будет способствовать создание большого числа выделенных полос на крупных улицах и использование интеллектуальных светофоров, отдающих предпочтение общественному транспорту.

Проблемы, которые нижегородцы всегда испытывали, добираясь домой в вечерние и ночные часы, уйдут в прошлое благодаря переходу на принципиально новую систему оплаты труда перевозчиков. Платить им будут не за число проданных билетов, а за соблюдение установленного графика движения, поэтому ездить в ночные часы будет не менее выгодно, чем днем.

Часть ныне действующих маршрутов будет отменена, однако по тем же улицам будут пущены новые маршруты, кроме того, будут обслуживаться и микрорайоны, в которые ранее общественный транспорт не ходил, это касается и строящихся жилых комплексов.

Главная задача реформы, по словам министра транспорта Павла Саватеева, улучшение работы общественного транспорта, которое сделает «перемещение пассажиров более быстрым даже с учетом бесплатных пересадок, более комфортным и безопасным».