Похоже, год спустя после своего избрания депутаты стали показывать, какой у кого характер. А точнее — какой интерес привел того или иного из них в состав законодательного органа. Они чуть не переругались друг с другом, так и не приняв решения по обсуждаемому вопросу. А тема-то была — что делать для наведения порядка в городе с парковкой автотранспорта?

Например, Вячеслав Растеряев считает, что парковочные места местная власть обязана создать в первую очередь в центре города. При этом надо, чтобы владельцы банков, ресторанов, телефонных компаний не стояли в стороне. Ведь именно около этих заведений зачастую ни пройти, ни проехать — тротуары сплошь заставлены машинами. Значит, городская власть должна найти способ заставить владельцев зданий, около которых “кучкуются” автомобили, создавать парковочные территории и, конечно, платить за них.

Но другой депутат, а по совместительству владелец многих ресторанов и кафе, Олег Кондрашов категорически возражает. Он не согласен, если ему, к примеру, при реконструкции или ремонте помещений, которые он покупает или берет в аренду, придется тратиться еще и на автостоянку. Он считает, что достаточно платить городу налоги, а власть должна сама заботиться об обустройстве улиц, в том числе и парковочных мест.

Примерно в таком духе вели дискуссию и другие депутаты — в зависимости от личной заинтересованности.

А между тем гордума не первый раз спотыкается на вопросе о парковках автотранспорта. Эту тему мог бы хорошо раскрыть многоопытный председатель гордумы Иван Карнилин. При нем вопрос о парковке обсуждался, например, в апреле 1995 года, в середине 1996 года, в июне 1997 года, в сентябре 2001 года. Иван Николаевич в спор депутатов, по-моему, не вмешивался и тогда. А мог бы рассказать про то, что администрация города уже пыталась за парковку на улицах взимать плату с владельцев автотранспорта. Депутаты даже постановлением своим желание чиновников узаконили, но потом по протесту городского прокурора были вынуждены его отменять.

За четыре года работы мэром Вадим Булавинов и его команда так и не придумали, как же решать эту проблему. То ли некомпетентны, то ли руки не доходят. В итоге все мы мучаемся, а в центре города до сих пор не появилось ни одной новой автостоянки: ни муниципальной, ни частной. И всем плохо: и автомобилистам, и пешеходам. Машинами забиты не только тротуары и обочины дорог, но и дворовые площадки. Случись, не дай бог, пожар, как во Владивостоке, спецмашинам будет не добраться до очагов возгорания. На улице Рождественской, кстати, на тротуаре недавно загорелся нарушивший правила парковки автомобиль. Ответственность за это никто не понес, лишь владельцу автомобиля по решению суда придется заплатить за вылетевшие от огня стекла хозяину магазина. А допустившие это нарушение сотрудники ДПС, чиновники горадминистрации и ухом, как говорится, не повели.

Депутаты гордумы к обсуждению этой проблемы вернутся в конце ноября. Найдутся ли среди них те, которые сумеют интересы города поставить выше выгоды собственной? Иначе и самим ведь придется в гордуму на заседания добираться на общественном транспорте. Впрочем, слугам народа автостоянка на территории Кремля разрешена. А зря, по-моему, такая льгота предоставлена. Пусть бы, как все, искали место для парковки. Глядишь, и вопрос быстрее решится.

Владимир Носков

Оригинал этого материала опубликован в газете «Биржа».