Ещё одним сложным решением, которое в ближайшее время предстоит сделать президенту – утверждение проекта по строительству участка первой в России высокоскоростной ж/д магистрали Москва-Нижний Новгород. Совещание у президента по вопросу состоится в 20-х числах марта. Премьер-министр Дмитрий Медведев согласовал проект начала строительства магистрали, однако доклад на имя президента лег без визы вице-премьера Антона Силуанова.

Силуанов скептически относится к ВСМ в части экономической целесообразности. Оппонируя Дмитрию Медведеву главный финансист России как бы заявляет -  «денег нет, но вы держитесь». И Силуанова можно понять – ему еще 23 триллиона рублей на нацпроекты где-то найти нужно.

Но «Олень» вангует, что, несмотря на возражения Силуанова, президент все-таки одобрит строительство магистрали. Уж больно могущественное лобби сложилось вокруг ВСМ – премьер Д. Медведев, вице-премьер М. Акимов, РЖД, Минтранс, а также влиятельные губернаторы Г. Никитин и Р. Минниханов с поддержкой сильных ФПГ. Кроме всего прочего следует отметить, что проект ВСМ отлично вписывается в глобальные стратегические приоритеты России, отраженные в структуре расходов на развитие транспортной инфраструктуры в национальных проектах.

Магистраль до Нижнего Новгорода будет стоить 621,5 млрд руб., из которых по 200 млрд должны предоставить бюджет и РЖД, а оставшиеся 221,5 млрд руб. — частные инвесторы. Продолжение линии ВСМ до Казани будет стоить 1,7 трлн руб.

Оригинал материала опубликован в телеграм-канале «Нижегородский Олень».