«Не было сомнений, что Нижегородская область победит в конкурентной борьбе за проект строительства Ил-114», –заявил генеральный директор НАПП Валерий Цыбанев, комментируя возрождение производства пассажирского лайнера для местных перевозок ИЛ-114 на нижегородском заводе «Сокол».

 «У меня не было сомнений, что Нижегородская область победит в конкурентной борьбе за проект строительства Ил-114, - заявил Валерий Цыбанев. - За последний период была проведена большая работа по техническому перевооружению завода «Сокол» - внедрено современное оборудование, технологии. Они помогут все изготавливать  максимально качественно. Сохранился очень квалифицированный персонал. К сожалению, завод не загружен, поэтому они в основном сейчас занимались модернизацией уже выпущенных ранее самолетов: МиГ-29, МиГ-31.

Я хотел бы напомнить, что в начале 2000-х годов на базе «Сокола» был разработан, испытан и внедрен – принят на вооружение ЯК-130. Это многоцелевой учебно-боевой самолет. Мы его практически подготовили к серийному производству, но, к сожалению, заказчик передал серийное производство самолета в Иркутск. Мы потеряли колоссальный заказ, хотя самая большая затратная часть при производстве самолетов – это на постановку на производство. То есть мы вложили материальные и интеллектуальные ресурсы, после чего на блюдечке отдали Иркутску, который сегодня успешно производит авиасудно. Исходя из этого всего, мне кажется решение правительства абсолютно логично.

Немалая заслуга в том, что самолет будет собираться именно на «Соколе», губернатора Валерия Шанцева. Такой крупный проект – лакомый кусок для предприятий. Помимо нашего авиационного завода, в стране существует много незагруженных предприятий, которые могли претендовать на Ил-114. Шанцев неоднократно проводил встречи в правительстве, в том числе с Медведевым, с Рогозиным, с руководством компании «Сухой». Личное участие и хорошие взаимоотношения помогли решить вопрос в нашу пользу.

В целом получение такого крупного заказа – это дополнительный объем промышленного производства в регионе, соответственно прибыль - бюджет получит прибавку в виде налоговых отчислений. Речь идет о крупных суммах, стоимость проекта сопоставима с «РусВинилом», заводом «70 лет Победы».

Как сообщалось ранее, правительство России выделит 55 млрд рублей на возрождение производства пассажирского лайнера для местных перевозок ИЛ-114. Об этом стало известно на совещании по реализации проекта, которое прошло сегодня на заводе «Сокол».

Напомним, в конце прошлого года Валерий Шанцев пролоббировал размещение одного из крупнейших импортозамещающих проектов в современной России в Нижегородской области.