На данный момент в нашей стране M2M-технологии по-прежнему наиболее широко применяются в транспортной сфере. Несколько миллионов всевозможных транспортных средств уже имеют встроенные датчики для взаимодействия. Речь идет не только об автомобилях: такие устройства размещают на кораблях, поездах и так далее. Позднее, когда начали появляться датчики топлива, стало возможным отследить, когда происходит слив, а когда — нормальный расход топлива, характерный для большой машины. Получив точные данные, многие ужаснулись: и водители, которых начали ловить на кражах, и начальники транспортных отделов, которые поняли, сколько топлива они недосчитывались прежде.

В результате М2М-системы мониторинга топлива стали одними из самых востребованных на транспортном рынке и сразу же начали окупаться. В самом начале внедрения таких решений затраты окупались в среднем за месяц-два. Нечасто можно встретить технологию, которая показывает столь хорошие финансовые результаты.

Борьба с воровством топлива не закончилась и до настоящего времени. Системы мониторинга стали умнее, хитрее, но одновременно устройства, которые обманывают данные системы, тоже эволюционировали. Контроль топлива - проблема, которая существенно подтолкнула развитие технологий М2М для транспорта. Больше всего телематические услуги востребованы в автомобильной отрасли.

В России рост всего рынка М2М (не только в транспорте) не так велик, как, например, в США или Бразилии. Это означает, что M2M-системы еще не прижились в сегменте массового потребления. С одной стороны, это плохо. С другой стороны, мы понимаем, что с минуты на минуту, со дня на день произойдет существенный скачок спроса именно у физических лиц — точно так же, как это недавно было в Америке и происходит сейчас в некоторых странах Европы.

Оригинал материала опубликован на сайте iBusiness.ru.